Bilan positif pour cette seconde saison en minikart puisque mes objectifs sont totalement dépassés. Les pôle-positions et les meilleurs tours en course ont démontré ma pointe de vitesse ; mes victoires sur différents circuits, ma capacité d'adaptation aux différents tracés et mes performances sur piste sèche ou détrempée ont prouvé que j'allais vite quel que soit le niveau d'adhérence. Hormis lors de la dernière course de la saison, j'ai toujours pris la tête de la finale à un moment donné, preuve que j'ai été un candidat sérieux à la victoire lors de chaque confrontation. Au fil des courses, la soif de victoire s'est faite plus intense et, une seconde place était perçue comme une défaite. Ma victoire à la Coupe de France a vraiment été la "cerise sur le gâteau" (détails).

Après une saison d'apprentissage, l'année 2007 m'a permis de me révéler au plan national. Gardons toutefois à l'esprit que la Minikart n'est que le premier échelon du Karting et qu'il me reste encore beaucoup de choses à apprendre. Déjà, la saison prochaine en minime, je vais repartir presque de zéro. J'espère que la patience, la persévérance et le travail me permettront un jour de vivre à nouveau des saisons aussi émouvantes que celle-ci.

Il faut noter que tout ceci n'aurait pas été possible sans les gens qui m'ont soutenus, que ce soit ma famille, mes amis, mon équipe Kart in Pro compétition ainsi que les officiels et dirigeants. Merci également à vous, les habitués de mon site ainsi que tous ceux qui m'ont laissé un petit mot sur mon livre d'or.

Je vous souhaite de bonnes fêtes de fin d'année et je vous dis à l'année prochaine ; je ne manquerai pas de vous tenir informé même pendant l'inter-saison de mes essais et de mon programme de l'année 2008.
A LA UNE …

• Publié le 24/05/2014
Après quelques courses régionales pour débuter la saison, ce sont enfin les grandes courses qui débutent. Donc ce week-end, rendez-vous sur le circuit international de Varennes sur Allier pour la 1° épreuve de la NSK. Avec pas moins de 60 engagés, la catégorie Nationale fait le plein, et il faudra vraiment « être en place » pour pouvoir sortir du lot.

Les essais libres se déroulent très bien puisque nous sommes loin d’être ridicules et, lorsque nous chaussons les pneus neufs, nous pointons ...

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