| Chrono | Manche Qualificative | Pré-finale | Finale | |
| Meilleur chrono | 49"700 | 37 pts | 50"023 | 49"855 |
| Classement/43 | 34° | 26° | 27° | 18° |
La première épreuve du Championnat de France se déroulait sur la piste de St Amand Montrond où, quelques semaines plus tôt, j'avais pris la 5° place de la Bridgestone Cup. La seconde course se déroulera fin juillet, dans le cotentin, à La Hague.
Il nous fallait travailler sur le châssis afin de trouver le petit plus de performance qui me permettrait de prétendre au podium. Hélas, malgré tous nos efforts, nous n'y parviendrons pas. Pire encore, nous serons encore plus distancé par la concurrence.
La séance chrono ne fait que révéler nos problèmes et je ne pourrai réaliser mieux qu'un 34° temps. La sanction est sévère !
Dans les manches, le but est certes de remonter mais le plus important est de ne pas abandonner faute de quoi je ne décrocherai même pas mon billet pour la finale. En m'élançant depuis la 17° place je ne peux mieux faire que 14°, 10° et 12°. L'essentiel est sauvé puisque je partirai 26° en préfinale mais nous n'avons toujours pas trouvé d'où provient le manque de performance. Les phases pré-finale et finale s'annoncent difficiles.
En préfinale, je réussis un excellent départ puisque, depuis ma 26° place sur la grille, je boucle le premier tour en 18° position. Mais je ne peux faire mieux et j'évolue à cette position lorsqu'à mi-course, un concurrent en décide autrement, me pousse me faisant effectuer un tête-à-queue. Je terminerai 27°.
Pour la finale le scénario est relativement identique. Après un excellent départ et un bon premier tour, je suis 20°. Par contre, pendant les 20 tours que dure la course, je ne peux faire mieux. Je franchis la ligne d'arrivée à une banale 18° place.
Il faut être réaliste la contre performance est bien là. Nous manquions de performance durant tout le week-end et je n'ai à aucun moment pu lutter aux avant-postes. J'ai rarement vécu une compétition aussi difficilement.
Cela remet en cause notre participation à la course de La Hague. D'une part je suis très mal placé au championnat. De plus, il n'est pas du tout évident que nous puissions retrouver la performance, qui plus est sur une piste que nous ne connaissons pas et, de part la distance (1100 km) sur laquelle nous ne pourrons aller faire des essais préalablement.
