| Chrono | Classement intermediaire | Prefinale | Finale | |
| Meilleur chrono | 54"043 | 54"989 | 55"090 | |
| Classement/50 | 7° | 10° | 14° | 15° |
(un clic sur le classement pour voir la feuille officielle)
La finale du Championnat de France se déroulait en Normandie, sur le circuit d'Essay. Cette course était très importante puisque, 3° au classement provisoire du championnat, j'étais encore en lutte pour le titre. Lors de ce week-end, en hommage à Michel Lamy et à mon pote, Oscar, j'allais arborer des carrosseries sobrement noires.
Dès le jeudi, les choses se déroulaient très bien puisqu'aux essais libres, je réalisais le meilleur temps de la journée et le 6° temps du vendredi.
Par contre, dès les chronos, je dois déchanter. Je réalise seulement le 16° temps mais pire, je touche du doigt que j'ai touché un mauvais train de pneus et, durant tout le week-end, j'évoluerai à 4/10° de seconde de la tête, totalement impuissant.
Lors des trois manches qualificatives je ne m'accroche pas et réussi a grappiller quelques places. Je suis 10° du classement provisoire.
En préfinale, depuis ma place de départ je ne peux lutter contre les pilotes plus rapides … je termine 14°.
En finale, départ 14° pour arriver 15°, crédité du 22° temps en course.
14° en préfinale, 15° en finale, le titre qui s'envole, le podium du championnat qui m'échappe… un triste week-end, durant lequel, impuissant, j'ai assisté à la course depuis l'intérieur sans avoir les moyens de me battre. Un énorme sentiment d'injustice puisque, dans ce championnat sur 3 courses, j'ai été pénalisé par de mauvais Dunlop SL3 à 2 reprises, Escource et Essay et je termine 5° au classement final.
La finale du Championnat de France se déroulait en Normandie, sur le circuit d'Essay. Cette course était très importante puisque, 3° au classement provisoire du championnat, j'étais encore en lutte pour le titre. Lors de ce week-end, en hommage à Michel Lamy et à mon pote, Oscar, j'allais arborer des carrosseries sobrement noires.
Dès le jeudi, les choses se déroulaient très bien puisqu'aux essais libres, je réalisais le meilleur temps de la journée et le 6° temps du vendredi.
Par contre, dès les chronos, je dois déchanter. Je réalise seulement le 16° temps mais pire, je touche du doigt que j'ai touché un mauvais train de pneus et, durant tout le week-end, j'évoluerai à 4/10° de seconde de la tête, totalement impuissant.
Lors des trois manches qualificatives je ne m'accroche pas et réussi a grappiller quelques places. Je suis 10° du classement provisoire.
En préfinale, depuis ma place de départ je ne peux lutter contre les pilotes plus rapides … je termine 14°.
En finale, départ 14° pour arriver 15°, crédité du 22° temps en course.
14° en préfinale, 15° en finale, le titre qui s'envole, le podium du championnat qui m'échappe… un triste week-end, durant lequel, impuissant, j'ai assisté à la course depuis l'intérieur sans avoir les moyens de me battre. Un énorme sentiment d'injustice puisque, dans ce championnat sur 3 courses, j'ai été pénalisé par de mauvais Dunlop SL3 à 2 reprises, Escource et Essay et je termine 5° au classement final.
