Chrono Manche 1 Manche 2 Manche 3 Classement Prefinale Finale
Meilleur chrono 54"015 1 30"409 1 27"951 1 30"759   1 31"201 1 32"026
Classement/33 17° 10° 10° 10° 13°
(un clic sur le classement pour voir la feuille officielle)
Après ma déconvenue du championnat de France, c'est avec une envie de revanche que je montais à Angerville pour la Finale Rotax. J'avais envie d'y réaliser une belle performance d'une part pour oublier mes dernières déconvenues et surtout décrocher mon billet pour la Finale Mondiale Rotax, véritable championnat du monde de la spécialité.

Lors des essais libres, je redécouvrais cette piste sur laquelle je n'avais plus fait de course depuis plus de 3 ans. Au fil des tours les performances étaient là, preuve que "nous étions en place".

Séance chrono, tension extrême : "Aurons nous de bons pneus ?" Et bien oui, puisque je réalise le 3° chrono. Preuve s'il en est que, bien chaussé, il faut compter avec nous pour la lutte en tête de la course.

Hélas, la météo se dégrade et la pluie arrive au départ de la 1° manche qualificative pour ne plus nous lâcher pendant tout le week-end. Dans ces conditions je ne suis pas très à l'aise et surtout il faut que j'apprenne ce circuit très spécifique dans ces conditions d'adhérence. Après avoir terminé 17°, 10° et 8°, je suis sur la bonne voie même si je sais "qu'il en manque".

En préfinale, je m'élance depuis la 10° position et j'adoptais un bon rythme. Toutefois, alors que je pointait 7° en pleine ligne droite j'effectue un 360°… bien refroidit, je termine 10° !

En finale, les conditions sont dantesques, pluie, coulée d'eau, boue, visibilité nulle. Ce n'est plus du pilotage mais il faut surnager… au gré des accrochages, têtes à queue, bousculades et autre, je navigue entre la 8° et la 16° place pour croiser la ligne d'arrivée en 13° position !

Déçu !!! Ma performance aux chronos démontre qu'avec mon équipe on est capable d'aller vite et de jouer aux avant-postes …. quand nous sommes bien fournis par Dunlop. Par contre, sous la pluie, je ne suis pas assez performant pour jouer la gagne et j'ai du me résoudre à laisser filer le Top-5. .





A LA UNE …

• Publié le 24/05/2014
Après quelques courses régionales pour débuter la saison, ce sont enfin les grandes courses qui débutent. Donc ce week-end, rendez-vous sur le circuit international de Varennes sur Allier pour la 1° épreuve de la NSK. Avec pas moins de 60 engagés, la catégorie Nationale fait le plein, et il faudra vraiment « être en place » pour pouvoir sortir du lot.

Les essais libres se déroulent très bien puisque nous sommes loin d’être ridicules et, lorsque nous chaussons les pneus neufs, nous pointons ...

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