| Chrono | Manche Qualificative | Pré-finale | Finale | |
| Meilleur chrono | 51"296 | 51"387 | 51"551 | 51"240 |
| Classement/21 | 10° | 6° | 11° | 8° |
C'est toujours avec plaisir que l'on retourne sur la piste de Valence. Le tracé est magnifique, les pelotons y sont toujours importants, le niveau relevé et puis quelle joie de retrouver les copains de la ligue Rhône-Alpes, Romain, Teddy, Adeline, Dyonis, Lucas, Cindy … etc …
Les essais libres, nous permettent de travailler afin de déterminer les réglages les mieux adaptés. En réalisant seulement la 10° performance lors de la séance chrono, le verdict nous force d'admettre qu'il nous reste du travail à accomplir.
Le dimanche matin bien que le beau temps soit présent sur la piste, le froid est saisissant. Réveil garanti pour le warm-up à 8h30.
Le soleil peine à réchauffer le bitume lorsque s'élance la manche qualificative. Je prends néanmoins un excellent départ puisque depuis ma 10° position, je suis 6° à la sortie du premier virage. Je conserverais cette position durant toute la course. Juste avant la pause de midi se déroule la préfinale. Le départ est mouvementé. Le directeur de course allume le feu orange clignotant, faux départ ! Heureusement car je fais parti des pilotes restant dans le premier virage. Je me dépêche de remettre mon kart en piste et de reprendre ma place sur la grille. A l'extinction des feux depuis ma 6° place je parviens à virer deuxième au terme du premier tour. Je sais qu'il me sera difficile de conserver cette position car des pilotes plus rapides me talonnent mais je m'applique à ne pas commettre d'erreur. Dans un premier temps je cède la 2° place puis, un accrochage lors du dépassement d'un concurrent me met en tête-à-queue... 11° position.
Pour le départ de la finale je prends un départ prudent puis passe à l'attaque dans les premiers tours pendant que le peloton est encore groupé. Je grappille trois places. Ensuite durant 15 tours, faute d'aller chercher les pilotes me devançant, je m'efforcerai de ne pas commettre de faute qui permettrait à mes adversaires rivés dans mon pare-choc de me dépasser. C'est au 8° rang que je franchirais la ligne d'arrivée.
Une course intéressante. Je suis rassuré car j'ai su réaliser de bonnes courses et surtout prendre d'excellents départs toutefois il ne faut pas se voiler la face, je ne suis pas suffisamment véloce pour pouvoir prétendre au podium. Il semblerait que nous n'ayons toujours pas trouvé la bonne configuration châssis. Les semaines qui viennent vont être déterminantes. Nous allons mettre les bouchées doubles pour se rapprocher des pilotes de tête et croiser le fer avec eux ...
