Chrono Manche Qualif. Pré-finale Finale
Meilleur chrono 48"182 47"487 47"243 47"365
Classement/26
(un clic sur le classement pour voir la feuille officielle)
Pour le deuxième rendez-vous de la saison, c’est la 1° manche du championnat régional qui a lieu au Castellet, sur le circuit du magnifique complexe qu’est le HTTT.

Après quelques séances d’essais concluante le vendredi, la météo annonce la pluie pour le week-end.

Le samedi matin, comme prévu la piste est détrempée. Quelques séances pour prendre ses marques mais le problème vient du brouillard qui, faute de se lever s'épaissit. En début d’après- midi, la visibilité est de 25m grand maximum et la pluie redouble. Les officiels ont la sagesse de suspendre la manifestation.

Dimanche matin, un jour nouveau avec… le soleil. La journée sera bien remplie puisque dès 8h30, débute la séance chrono. Malgré un bon temps qui aurait pu me valoir la pôle position, à l’ultime minute, un pilote améliore et me coiffe au poteau pour 3/100°.

Lors de la manche, j’arrive à prendre la tête dès le 2° tour et je ne la quitterai plus jusqu’à l’arrivée.

En préfinale, la lutte est sévère. Je m’efforce de ne pas prendre trop de risque et termine 3°.

Pour la finale, je m’empare dès les premiers tours de la t^te mais Jean-Noël Sarfati ne le voit pas de cette œil et nous nous livrons à un mano à mano durant toute la course. Lors de l’ultime tour, je porte une attaque tranchante, il n’est pas décidé à me laisser la lace. Nos karts se touchent. J’arrive à repartir en 3° position mais lui re peut relancer sa machine. Dommage car cette course aurait du être pour lui ou pour moi.



A LA UNE …

• Publié le 24/05/2014
Après quelques courses régionales pour débuter la saison, ce sont enfin les grandes courses qui débutent. Donc ce week-end, rendez-vous sur le circuit international de Varennes sur Allier pour la 1° épreuve de la NSK. Avec pas moins de 60 engagés, la catégorie Nationale fait le plein, et il faudra vraiment « être en place » pour pouvoir sortir du lot.

Les essais libres se déroulent très bien puisque nous sommes loin d’être ridicules et, lorsque nous chaussons les pneus neufs, nous pointons ...

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