Chrono | Manche |
Pré-finale | Finale | |
Meilleur chrono | 48"701 | 48"533 | 48"750 | 48"407 MT |
Classement/7 | 2° | 1° | 1° | 1° |
(un clic sur le classement pour voir la feuille officielle)
Le Grand-Prix du Castellet était la dernière épreuve de la saison. Elle ne revêtait pas une grande importance mais permettait d'effectuer un entraînement grandeur nature pendant la trêve hivernale.
J'ai la chance de connaître parfaitement cette piste donc je suis arrivé au dernier moment et n'ai effectué que deux séances d'essais libres, dont une consacré au rodage.
Pneus neufs, chronos, je manque la pôle d'un 1/100° de seconde. Ceci prouve que même si nous ne sommes pas nombreux il faudra s'appliquer pour viser la victoire.
On ajuste les réglages pour la manche qualificative que je remporte juste devant Luca Antonucci.
La préfinale et la finale seront plus tranquilles. Je prends le meilleur départ à chaque fois et, en faisant le forcing durant les 2 premiers tours, je creuse un léger écart qui me permettra de gérer la course. En finale, je "renvoie du gaz" dans les deux derniers tours histoire de décrocher la meilleur tour en course.
Une victoire assortie du meilleur tour en course, voila de quoi clore la saison et ma dernière course en minime de fort belle manière. Alors rendez-vous sur les pistes en 2010 !
• Publié le 24/05/2014
Après quelques courses régionales pour débuter la saison, ce sont enfin les grandes courses qui débutent. Donc ce week-end, rendez-vous sur le circuit international de Varennes sur Allier pour la 1° épreuve de la NSK. Avec pas moins de 60 engagés, la catégorie Nationale fait le plein, et il faudra vraiment « être en place » pour pouvoir sortir du lot.
Les essais libres se déroulent très bien puisque nous sommes loin d’être ridicules et, lorsque nous chaussons les pneus neufs, nous pointons ...
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Courses : | 114 | |
Victoires : | 23 | |
Podiums : | 52 | |
Pôles position : | 14 | |
Meilleurs tours : | 24 |